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DAMPER ZZR 単筒式 (モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。 全長調整式を採用する車高調キットとしてリーズナブルな価格を実現。 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。 ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーン他社製車高調流用のための ワンオフ追加工＆ワンオフパーツ製作 ～～ 他社製車高調の他車種からの愛車へ流用のため ～～ ・アッパーマウントやアッパーマウントシートの穴あけ追加工及びワンオフ製作 ・アンダーブラケットのゴムブッシュサイズ変更追加工及びブラケットのみの�後はフロント車高調ブラケットが純正スピンドルに溶接するタイプになります。これにより販売方法が下記の2通りになります。 ① 純正スピンドル加工販売。 ※純正スピンドル（フロントショック）を送っていただいて加工してからの販売。 ※送っていただいたスピンドルは、曲がり点検を
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