Hksサスペンションは全シリーズ カスタマイズが可能です。 ※hipermax gを除く。 出荷時スプリングレート変更無償 ※直巻および直巻樽型で推奨範囲の場合（一部車種除く） 減衰力変更有償前後とも推奨範囲で全上げです！ 前後のフェンダーのすき間もほぼ均一に仕上がりました！ 今回は問題ありませんでしたが、車種＆車高調メーカーによっては純正部品の 流用が必要になる事があり、例えば以前に車高調に換えて純正サスペンションをリアは硬すぎるのでなんらかの対策は必要だと思います 車高全上げでもかなり低いです 名前のように、かなり下がる仕様の車高調になります フロントはアッパーでキャンバーつけられる仕様です
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ミラココア L675S (2WD) 09〜 イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ(Trueva) 車高調 DAL675 車高調を買おうと、車高調を色々調べていると、メーカーによって金額設定がバラつき幅がかな
インチアップしたら車高が上がった 車高調 ダウンサスで隙間を埋める タイヤワールド館best 店舗blog
トヨタ 86G エイムゲインフルエアロ＆ワイドボディキット サイヨン仕様 クスコ車高調 マーベリック19インチAW クリスタルアイヘッド＆テールライト 4本出しマフラーの詳細情報。中古車をお探しなら価格com！愛知県の車買取専門店 CAUXIA（カウシア）が販売。 キットの内容を確認したところ、約1インチの車高アップ 1インチは約25·5㎜となります。構造変更が必要になる車高アップは40㎜以上ですので 車検適合と判断し、ご依頼をお受けいたしました。 まずはキット取り付け前の写真をとっておきます。
